제품 설명
자체 추진 모듈형 운송 장치 -SPMT는 4, 5, 6 및 8개의 차축 라인이 있는 모듈로 구성됩니다. 부하 용량은 버전마다 다르며, 액슬 라인당 최대 70톤까지 가능합니다. 각 모듈에는 자체 엔진 및 제어(조향) 시스템을 장착할 수 있습니다. 모듈은 나란히 및/또는 머리에서 꼬리까지 연결되어 바퀴가 달린 대형 '플랫폼'을 형성할 수 있습니다. SPMT는 바퀴를 360-도 조향할 수 있습니다. 이를 통해 회전식 이동과 측면 이동이 가능합니다. 데크 높이는 유압식으로 약 60cm까지 조정할 수 있어 화물을 수직으로 올리거나 내릴 수 있습니다. 다양한 조합으로 인해 SPMT는 거의 모든 무거운 하중을 들어올리고 이동할 수 있습니다. 이 트레일러는 주로 제한된 거리의 현장 운송에 사용됩니다.
자체 추진 모듈형 운반기인 SPMT 회전 시 전면 턴테이블의 유압이 후면 볼스터로 전달된 다음 스티어링 실린더가 타이 로드를 통해 서스펜션을 당기거나 밀어 동시 스티어링을 실현합니다. 긴 화물을 스티어링 로드로 이미지화하면 됩니다. 이렇게 하면 턴 테이블과 SPMT가 하나의 세트로 움직이면서 함께 조종할 수 있습니다. 이러한 턴테이블은 2-파일 조합 또는 4-파일 조합으로 조립할 수 있습니다. 이를 위해 하중 분산판은 간단합니다. 90도 회전했습니다. -modulesrailer.com
항로에서의 기동성이 필수적인 특히 긴 선박이나 모듈의 운송을 위해 Chinaheavytransporter는 이러한 요구 사항을 충족하는 다양한 지지대를 보유하고 있습니다. 볼스터를 사용하면 두 개의 턴테이블에서 하중을 지탱할 수 있어 운전자가 날카로운 모퉁이, 원형 교차로 등과 같은 경로의 장애물을 극복할 수 있는 더 많은 유연성을 제공합니다. 안정성은 슬리퍼를 통해 화물을 지지하는 트레일러의 유압 서스펜션을 사용하여 유지됩니다. 볼 조인트의 양쪽에 위치한 볼스터. 화물은 볼스터 상단에 볼트로 고정되거나 클리트를 사용하여 우리가 제공할 수 있는 희생 플레이트에 용접될 수 있습니다. 우리의 범위는 150t, 200t, 300t, 450t 및 650t입니다.
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