제품 설명
고하중 트레일러는 대형, 대형 프로젝트 운송에 적합합니다. Chinaheavytransporter는 유압 모듈식 트레일러, 모듈 트레일러, 멀티 액슬, 세미 트레일러, 로우 로더를 제조합니다. 40tons에서 3000tons까지의 용량. 모든 트레일러는 프로젝트 화물에 따라 맞춤화될 수 있습니다. 비용 효율성, 적응성 및 속도는 회사를 성공으로 이끄는 요소입니다. 세미 로우 로더, 고하중 트레일러, 로우 로더, 세미 트레일러, 모듈 트레일러는 이러한 요구 사항을 정확하게 충족할 수 있는 기반을 제공합니다.
숙련된 운전자, 트럭 운전사라면 "모든 것은 짐부터 시작됩니다."라고 말할 것입니다. 이는 구매할 로우보이 운반용 트레일러의 종류를 결정할 때 가장 중요한 요소이지만 다른 고려 사항도 있습니다.
필요한 대형 화물차에 대해 당사에 문의할 때 다음 사항에 대해 논의할 준비를 하십시오.
1. 얼마나 많은 무게를 가지고 다닐 계획입니까? 화물 중량, 치수
2..운송하려는 화물의 크기
3.여행할 국가의 어느 지역
4.당신이 직면하게 될 도로 상황
이 정보를 확보하면 귀하와 협력하여 해당 작업에 가장 적합한 예고편을 제공할 수 있습니다. 예를 들어, 화물의 규모를 결정할 때 적절한 데크 크기를 선택하고 화물의 안전을 보장하려면 크기와 무게를 함께 고려해야 합니다. 그리고 허가 요건은 주마다 다르므로 이동 경로에서 직면하게 될 제한 사항을 알아 두는 것이 좋습니다.
일련의 특정 옵션으로 인해 건설 및 대형 운송, 크레인 프로젝트부터 에너지, 농업 및 임업에 이르기까지 모든 응용 분야에 이상적인 차량 조합을 찾을 수 있습니다.
+특히 다재다능하고 광범위함
+2 ~ 10개 축
+최대 120톤의 페이로드 가능
+최대 36미터까지 확장 가능
로딩 플랫폼: 텔레스코픽으로 확장할 수 없는 버전과 최대 3배까지 텔레스코픽으로 확장할 수 있는 버전 중에서 선택할 수 있습니다. 로우 로더 제조업체 중 가장 광범위한 램프도 사용할 수 있습니다.
굴착기 여물통
확장 가능한 로딩 플랫폼
뒷부분
아우트리거
휠 홈
낮아진 로딩 플랫폼
로딩 플랫폼 덮개
강화된 "Heavy Duty" 버전
유압식으로 확장 가능한 로딩 플랫폼
유압식 리프팅 플랫폼
철도 차량
타포린 구조
Chinaheavytransporter는 이 10축 확장형 트레일러를 제조합니다.


10축 연장 32m, 용량 150톤
1. 유압 구즈넥
유압식 구즈넥은 구즈넥과 차축 사이의 자동 하중 보상을 가능하게 합니다. 또한 특히 고르지 않은 지형을 쉽게 횡단할 수 있도록 적재 플랫폼의 전면 영역을 올리고 내릴 수 있는 가능성을 제공합니다.
2. 유압 서스펜션 및 스티어링
플랫폼(유압 서스펜션으로 들어 올려짐)은 기계적 잠금 없이 다양한 높이에 안전하게 배치되고 적재될 수 있습니다. 지상고가 낮은 기계에도 구즈넥을 적재할 수 있습니다. 유압 서스펜션이 장착된 너클형 스티어링 액슬
유압식 서스펜션 축 보상 및 40도 너클 조향 각도 덕분에 대부분의 작업 및 적재 중량에 대한 유연성을 제공합니다. 최적의 기동 특성이 달성됩니다.
3. 확장 가능, 텔레스코픽 빔
높은 탑재량으로 최대 50m까지 확장 가능. 풍력 발전소(타워 세그먼트, 발전기, 로터 또는 터빈 블레이드)와 같은 다양한 운송 작업에 대한 경제적이고 유연한 솔루션

4. 유압 램프 길이 5000mm, 너비 700mm, 용량 100톤
5. 베트남 적용사례
이 10축 확장형 트레일러 용량은 150톤이며 프로젝트에서 널리 사용되는 다양한 유형의 화물을 운송하는 데 매우 유연합니다.


모듈러 트레일러, 다축, THP/SL
모듈식 트레일러 제조를 전문으로 하는 중국 대형 운송업체로, 독일 Goldhofer THP/SL 모듈 및 자체 추진 PST/SL SPMT와 완벽하게 호환됩니다. 양쪽 끝이 나란히 있고 나란히 있습니다. 고속 커플링 커넥터, 유압 호스, 차축, 타이어, 파워 팩 등 모든 예비 부품을 교환할 수 있습니다. 우리는 대형 운송, 건설, 농업, 보트 운송, 임업 및 목재, 유리 운송, 수직 운송, 완제품 운송, 풍력 및 에너지 분야뿐만 아니라 방위 산업의 공공 프로젝트에 대한 운송 솔루션을 제공합니다.
성격:
1. 차축당 자중 3.6톤으로 매우 낮음
2. 차축 간격 1500mm, 차축 보정 600mm
3. 더 높은 측면 안정성, 일반 3미터는 운송을 위해 평평한 랙에 적재할 수 있습니다.
4. 트윈 타이어 215/75R 17.5, 액슬 하중 1km/h에서 45톤
5. 차량 폭 3000mm, 최대 조향 각도 ±55도
기술 정보:
+유럽 모듈형 트레일러와 호환 가능
+길이 및 교차 조합 모듈
+공기 및 유압 오일 탱크가 통합된 상자 모양의 센터 프레임
+중앙 튜브와 닫힌 외부 필드의 높은 점하중
+세로 조합을 위한 전면 및 후면 볼트 클러치
+차량 프레임에 장착된 회전 헤드의 펜던트 축 집합체
+유압식 가스압력 어큐뮬레이터 서스펜션
+모든 차축 집합체의 호스 파열 안전 밸브
+통합 섀시, 유체 기계식 2-회로 전륜 조향
+모든 탑승 높이에서 최대 조향 + / – 55도
+중앙 스티어링 프레임에 통합 스티어링 실린더 1쌍
+2-라인 전륜 에어 브레이크 및 스프링 장착 주차 브레이크
+최적의 모듈 조합을 위한 완벽한 4-방향 배관



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