GD3.0 SPMT PST SL E

GD3.0 SPMT PST SL E

자체 추진 차량을 활용하는 경우 일반적으로 다양한 화물을 운송할 수 있어야 합니다. 따라서 가능한 최선의 방법으로 화물에 대한 운송 조합을 결정해야 합니다. PST/SL-E는 자체 추진 모듈인지 견인형-모듈인지 여부에 관계없이 SL- 제품군의 모든 차량과 결합할 수 있습니다. 엄청나게 높은 견인력과 전자식 다방향 조향 기능이 결합된 PST/SL-E는 뛰어난 성능과 최대한의 유연성이 필요할 때 항상 선택하는 차량입니다.

자체 추진 차량을 활용하는 경우 일반적으로 다양한 화물을 운송할 수 있어야 합니다. 따라서 가능한 최선의 방법으로 화물에 대한 운송 조합을 결정해야 합니다. PST/SL-E는 자체 추진 모듈인지 견인형-모듈인지 여부에 관계없이 SL- 제품군의 모든 차량과 결합할 수 있습니다. 엄청나게 높은 견인력과 전자식 다방향 조향 기능이 결합된 PST/SL-E는 뛰어난 성능과 최대한의 유연성이 필요할 때 항상 선택하는 차량입니다.

 

PST/SL-E-6은-산업 및 인프라 프로젝트에서 극도로 무겁고 크기가 큰 화물을 운송하기 위해 설계된 견고한 자체 추진 모듈식 운송 장치(SPMT)입니다. 6개의 전자식 조향 액슬 라인을 갖추고 있어 좁은 공간과 복잡한 경로에서 정밀한 조종이 가능합니다. 최대 244미터톤의 탑재량을 갖춘 이 제품은 변압기, 교량 구성품, 정유 장비 및 기타 슈퍼로드를 운반하는 데 이상적입니다.

 

CHINA HEAVY TRANSPORTER는 이 GD3.0 SPMT 자체 추진 모듈형 수송기, 자체 추진 모듈형 차량을 명명했습니다.

 

 

 

PST SL-E SPMT 혜택

 

적용 장소까지 경제적인 배송
예측할 수 없는 프로젝트 상황을 위한 예비 전력

매우 높은 굽힘 모멘트
극한의 하중에서도 가능한 최고의 안전 공차

추가 하중 리프팅 포인트
단순화된 이동을 위한 안전한 로딩

 

PPU: 파워 팩 유닛 Deutz 490hp Deutz 엔진

 

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 14

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 16

 

PPU 크기 파워 팩 장치 PST SL-E SPMT

 

PPU- PST SL SPMTwwwmodulestrailercom

 

자체 추진 모듈형 운송 장치를 활용하는 경우 일반적으로 다양한 화물을 운송할 수 있어야 하므로 가능한 최선의 방법으로 화물에 대한 운송 조합을 결정해야 합니다. PST/SL-E는 THP/SL 모듈 트레일러와 결합될 수 있습니다.

 

PST SL-E SPMT 구동 진축(볼 양육 레이스 링 포함)

자체 추진 모듈식 차량을 위한 세 가지 검증된 진자 차축 기술은 구성 요소를 기반으로 합니다.
프리미엄 제조업체의 제품으로 액슬당 최대 45톤의 액슬 하중과 600mm의 유압 액슬 스트로크를 가능하게 합니다.

1. 슬루 베어링 링
2. 로터리 드라이브
3. 유압실린더
4. 구동 장치가 있는 차축
5. 브레이크 액슬

 

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 2

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 4

 

매우 효율적
자체 추진 차량 PST SL-E의 엄청난 견인력으로 경사지에서도 쉽게 작업할 수 있습니다. 또한 매우 견고한 구조로 인해 까다로운 하중도 쉽게 운반할 수 있습니다.

 

유연한 결합

PST SL-E는 THPSL 모듈 트레일러와 결합하여 기능 및 전송 조합을 향상시킬 수 있습니다.

 

Goldhofer SPMT PST SL-Eself propelled modular transporter wwwmodulestrailercom

 

 

PST SL 10 축 도면: PPU+6 축+4 축

 

2개의 구동축 라인을 갖춘 6축 자체 추진 트레일러

1개의 구동축 라인을 갖춘 4축 자체 추진 트레일러

 

파워팩 유닛 Deutz 엔진 490마력

유무선리모컨 

 

PST SL-E self propelled modular trailer SPMT 15

PST SL-E self propelled modular trailer SPMT 16

PST SL-E self propelled modular trailer SPMT 26

 

다른 견인식 및 자체 추진식-중형-모듈과 결합 가능

 

보다 유연한 차량 관리

+트윈 타이어 215/75 R 17.5

+1km/h에서 축 하중 45t

+자중(4축) 15.3 t

+축 보정 600mm

+견인력(구동 액슬 라인당) 200kN

+차량 폭 3,000mm

+축 간격 1,500mm

+최대. 조향 각도 ± 55도

+축 수 4, 6,

일반 액세서리

+라디오 리모콘

+케이블 리모콘

+비상 케이블 리모콘

 

PST SL-E 혜택

 

+Q690E 강철을 사용하여 매우 높은 굽힘 모멘트
+극한 부하에서도 가능한 최고의 안전 여유
+매우 낮은 적재 높이
+중량 COG 중심 높이 감소로 안전성 향상
+표준 타이어 사용
+전 세계적으로 높은 가용성 및 낮은 운영 비용

 

PST SL-E SPMT의 주요 기술 날짜

 

1. 트윈 타이어 215/75R 17.5
2. 1km/h에서 차축당 차축 하중 45톤
3. 차축당 자중 4ton
4. 전자식 다방향 조향 ±135도
5. 구동축 라인당 견인력 180KN

 

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 12

PST SL-E SPMT Goldhofer spmt self propelled modular vehiclewwwmodulestrailer 15

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PST SL-E self propelled modular trailer SPMT 24

 

자체 추진 모듈식 운송 장치는 무거운 화물을 운송하도록 설계된 플랫폼 차량입니다. 이러한 운송 장치는 하중의 특정 요구 사항에 맞게 운반 용량과 크기를 조정하도록 모듈식으로 구성할 수 있습니다. 각 장치에는 독립적으로 제어할 수 있는 수많은 바퀴가 장착되어 있어 높은 기동성을 제공합니다.

SPMT는 일반적으로 대형 기계 부품, 발전기, 교량 부분, 선박 또는 전체 산업 플랜트와 같은 무겁거나 큰 물체를 운반하는 데 사용됩니다. 유연성과 성능은 기존 운송 수단의 능력을 뛰어넘는 작업에 이상적입니다.

SPMT의 구성은 운송 프로젝트의 부하 및 특정 요구 사항에 따라 달라집니다. 장치를 세로, 가로 또는 개방형 조합으로 연결하여 거의 모든 크기와 모양의 플랫폼을 만들 수 있습니다. 정확한 구성은 안정성, 안전성 및 효율성을 보장하기 위해 세심하게 계획되었습니다. SPMT의 주요 장점은 다른 수단으로는 운반할 수 없거나 운반하기 어려운 매우 무겁고 부피가 큰 화물을 이동할 수 있다는 것입니다. 모듈식 특성으로 인해 높은 적응성이 가능하며, 정교한 제어 시스템은 하중 위치 지정 시 탁월한 정밀도를 제공하므로 특히 제한된 공간에서 유용합니다.

 

 

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