조선소 운송업자

조선소 수송차는 조선소에서 조선소에 사용되는 특수 설계 자체 추진 모듈형 수송차입니다. 조립 공정 중 선박 부품, 선박 블록 또는 선박 엔진을 취급합니다. 완전한 선박의 이동 및 시작. 파워 팩 장치를 갖춘 조선소 운송업체는 선박 섹션 운송을 수행합니다. 조선소 운송업자는 중장비 운송업자 또는 대형 트레일러를 말하며 조선소에서 자주 사용되지만 이에 국한되지는 않습니다. 이름에서 알 수 있듯이 조선소 운송업자는 선박 전체를 조립하기 위해 조선소 작업장에서 부두까지 선박 섹션을 운송하는 데 자주 사용됩니다. 조선소 운송업자는 적재, 이동 및 조향을 위해 유압 서스펜션과 조향을 채택합니다. 각 바퀴마다 독립된 조향 장치가 있어 조선소 운송차는 운송차의 중간점을 원점으로 하여 8방향 이동과 360도 회전이 가능합니다. 때로는 SPMT(자체 추진 모듈형 운송차) 또는 자체 추진 트레일러도 있습니다. 조선소 운송업체라고 합니다.

Chinaheavytransporter의 ShipyardTransporter는 선박 섹션 및 기타 대형 조선 구성 요소를 효율적으로 운송하는 데 이상적인 차량입니다. 이 차량은 이러한 목적을 위해 특별히 개발되었으며 매일 1,000톤 이상의 극한 하중을 처리합니다. 정밀한 조향 장치와 유압식 구동 장치는 정확한 위치 지정을 용이하게 합니다. ShipyardTransporter는 조선 산업에서 비용 효율적인 물류 운영에 없어서는 안될 부분입니다.

조선소는 드라이브 캐빈, 드라이브 액슬, 브레이크 액슬, 유압 서스펜션으로 구성됩니다.

수개월이 소요되는 선박 제작 과정은 수많은 중량물 운송이 특징입니다. 조립 과정에서 선박 구성 요소, 선박 블록 또는 선박 엔진을 처리하는 것은 정말 어려운 일입니다. 완전한 선박을 이동해야 하는 경우에는 더욱 그렇습니다. Chinaheavytransporter의 자체 추진 차량 및 선박 리프트 운송 장치는 24시간 내내 무거운 작업을 수행할 수 있습니다. 정밀한 조향 및 강력한 리프팅 유압 장치는 조선소 물류에 특히 유용합니다.

+4 ~ 40개 축, 제조 유연성

+플랫폼 길이 최대 28m

+플랫폼 폭 최대 10m

+대형 차량 및 특수 차량

+맞춤형 디자인은 기술적으로 가능합니다.

+중국 무거운 운송 모듈 트레일러

1. 일반 주행 모드

2. 전방 주행 모드

3. 후방 주행 모드

4. 대각선 주행 모드

5. 횡단 주행 모드

6. 대각선 횡단 주행 모드

7. 원형 주행 모드

조선소 운송업체-Chinaheavytransporter의 장점

+ 스티어링 모델은 매우 다양한 선택이 가능합니다.

높은 기동성을 위한 +165도 조향 각도

+설계 및 제조에 대한 풍부한 경험

+작동 및 작업이 용이함

+메가 무브먼트에 적합한 강력하고 높은 용량

+큰 치수는 다양한 선박 섹션에 적합할 수 있습니다.

조선소 수송차는 구동 축의 수에 따라 다양한 크기로 제공되는 자체 추진 모듈형 수송차 중 하나이기도 합니다. 병렬 커플링 액세서리를 사용하면 여러 조합을 측면으로 그룹화할 수 있습니다. 이 조선소 운송업자는 다양한 목적으로 다른 대형 화물을 운송하는 데에도 사용할 수 있습니다.

Chinaheavytransporter-modulesrailer의 조선소 운송업자 특징

• 특정 요구 사항을 충족하기 위한 맞춤화 유연성을 갖춘 고도로 개발된 표준화된 장치, 모두 선박 섹션 및 치수에 따라 맞춤화 가능

• 입증된 독점 제어 기술: 기능적이고 안정적입니다.

• 내구성이 매우 뛰어나고 견고한 차량 구조

• 드라이브, 유압 장치 및 전자 장치용 기성 브랜드 구성 요소

• 독일 Scheuerle과 동일한 Chinaheavytransporter 진자 축 기술

• 견고한 플랫폼 구성, 대형 플랫폼 크기 및 고용량

• 강력한 정유압 구동, 더 많은 브랜드 옵션을 갖춘 강력한 디젤 엔진

• 공압 브레이크 시스템, 에어 브레이크

• 전자/유압 다방향 조향시스템, 유압조향

• 조이스틱으로 작동되는 전자/유압 리프팅 시스템

• 최적의 차축 보상을 위한 3-포인트 또는 4-포인트 지원

• 작동, 프로그래밍(결합 모드에서) 및 진단을 위한 터치 스크린이 있는 온보드 컴퓨터

• 원격 제어 작동 옵션

• 다른 SHT와 개방형으로 결합 가능

• GPS 모니터링

• 매우 넓은 하중에도 뛰어난 안정성

조선소 수송차 540톤의 적재 플랫폼 크기는 길이 22m x 너비 6m이며 플랫폼 아래에 안전하게 위치한 2개의 운전실이 있습니다. 인상적인 540t의 탑재량을 보유한 조선소 운송차는 파워 팩 유닛을 위한 방음 시스템과 이미 현장에 있는 기존 조선소 운송차 8과의 연속 구성을 위한 기계적 연결 가능성도 갖추고 있습니다.

Chinaheavytransporter의 Shipyard Transporter는 전자 조향, 유압 리프팅 시스템 및 다른 운송 장치와 결합할 수 있는 가능성이 특징입니다. 이 기능을 사용하면 호송대의 완벽한 동기화를 유지하면서 더 큰 플랫폼과 더 높은 페이로드 용량을 얻을 수 있습니다. 더 많은 조선소 운송업체 세부정보와 사진도 Chinaheavytransporter--modulesrailer.com에서 확인할 수 있습니다.

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