제품 설명
해양 플랫폼 운송업자는 일반적으로 일반적인 자체 추진 모듈 운송업자, 자체 추진 운송업자, 자체 추진 모듈 차량으로 명명됩니다. 중국 대형 운송업체는 이 SPMT 제조에 특화되어 있습니다. 이 SPMT는 해양 프로젝트에서 널리 사용되기 때문에 해양 플랫폼 운송업체로 명명되었습니다. 자체 추진 모듈형 운송 장치를 활용하는 경우 일반적으로 다양한 화물을 운송할 수 있어야 하므로 가능한 최선의 방법으로 화물에 대한 운송 조합을 결정해야 합니다. 중국 대형 운송업체는 자체 추진 운송업체 솔루션을 공급합니다.
자주식 차량을 사용하면 훨씬 더 경제적으로 차량을 동원할 수 있습니다. 독특한 디자인으로 인해 기본 폭이 3000mm인 플랫 랙으로 운송할 수도 있습니다. 선택한 모델에 따라 최대 60t의 축 하중을 추가로 달성할 수 있으므로 더 작은 조합으로도 점점 더 큰 하중을 이동할 수 있습니다. 실제로 Chinaheavytransporter는 폭 2430mm SPMT도 제조할 수 있으며 이는 모든 것이 실제 프로젝트 화물 치수 및 중량에 따라 맞춤화될 수 있음을 의미합니다.
Chinaheavytransporter SPMT는 시장 사용자에게 이점을 제공합니다.
+고속에서 최고 수준의 견인력
+구동이 적은 액슬 라인을 활용하여 경제적인 차량 관리
+표준 타이어 사용
+최대 경제성으로 전 세계적으로 이용 가능
+조향각 ±135도
+타이어 마모를 줄이는 최상의 스티어링
+PST SL 및 PST/ES-E(285): 버튼을 눌러 트랙 폭을 넓힐 수 있습니다.
+평평한 랙 운송을 위한 기본 폭 2,430mm로 측면 안정성 향상
파워팩 유닛-PPU
|
모델 |
HY-GD3.0-D360G3 |
|
치수(LWH) |
3935mm × 2980mm × 860mm |
|
조합 길이 |
3800mm |
|
사하중 |
7톤(경유, 유압유 포함) |
|
최대 리프트 각도 |
최대 9도 |
|
엔진/오염물질 배출 |
Deutz TCD2015V06 / 표준 3 |
|
힘 |
360kW @ 2100rpm |
|
토크 |
2079Nm @ 1300rpm |
|
연비 |
7-60L/시간 |
|
배터리 |
2×12V, 120Ah / 24V |
|
연료 탱크 용량 |
350L 용량 |
|
유압 오일 탱크 용량 |
700L 용량 |
|
드라이브 펌프 |
2×A4VG125 최대 용량 590 l/min, 최대 압력 420 bar |
|
스티어링 리프트 펌프 |
A11VO130 최대 용량 270 l/min, 최대 압력 360 bar |
|
작동 온도 |
-25도 - +40도 |
|
모듈식 트랜스포터의 최대 드라이브 수량 |
40개의 액슬 라인 |
|
전기 먼지 방지 시스템 |
부속품 |
|
주행 속도 |
5km/h |
3km/h |
1km/h |
0.5km/h |
|
정격 탑재량 |
154.5톤 |
190.5톤 |
214.5톤 |
244.5톤 |
|
사하중 |
25.5톤 |
25.5톤 |
25.5톤 |
25.5톤 |
|
정격 총 용량 |
180.0톤 |
216.0톤 |
240.0톤 |
270.0톤 |
|
액슬 라인 하중당 최대 |
30.0톤 |
36.0톤 |
40.0톤 |
45.0톤 |
|
로딩 플랫폼 차원 |
9,000mm × 2,990mm(LW) |
|||
|
로딩 플랫폼 미니 높이 |
950mm |
|||
|
로딩 플랫폼 주행 높이 |
1,250mm |
|||
|
유압 서스펜션 스트로크 |
600mm(±300mm) |
|||
|
휠 베이스/트레드 베이스 |
1,500mm / 1,800mm |
|||
|
총 정지 수량 |
12 |
|||
|
드라이브 서스펜션 수량 |
4 |
|||
|
브레이크 서스펜션 수량 |
6 |
|||
|
일반 서스펜션 수량 |
2 |
|||
|
견인력 |
4×70kN=280kN |
|||
|
제동력 |
6×55kN=330kN |
|||
|
허용되는 최대 드라이브 속도 |
11.5km/h |
|||
|
타이어 크기 |
48×215/75R17.5(135/133J 16PR) |
|||
|
조향 각도 |
-135도 / +135도 |
|||
|
작동 온도 |
-20도 -+50도 |
|||
스티어링 모델
1. 카운터 스티어링
2. 캐러셀 조종
3. 게 조종
4. 프론트 액슬 스티어링
5. 리어 액슬 스티어링
6. 가로 조향 90도
7. 좌우 횡방향 조향
8. 크라우젤 횡방향 조향
조합 옵션
+각도 조합
+T 조합
+무료 조합
자체 추진 부품의 경우 스티어링 서스펜션 및 구동 기능에 동력을 제공하는 유압 파워 팩을 통해 움직임이 제공됩니다. 승무원은 휴대용 원격 제어 패널이나 운전실에서 SPMT를 작동합니다.
더 많은 SPMT, 자체 추진 모듈 운송차, 자체 추진 차량을 원하시면 허베이성 스자좡시에 위치한 당사 공장을 언제든지 방문하실 수 있습니다(베이징/베이징까지 고속 열차로 1시간 소요,Chinaheavytransporter--modulestrailer.com
인기 탭: 해양 플랫폼 운송업체, 중국 해양 플랫폼 운송업체 제조업체, 공급업체, 공장, 건설 운반을위한 중장비 모듈 식 차량, 무거운 하중을위한 대형 운송 시스템, 중장비 운반 장비, 건축 부하를위한 중장기 재배치, 장거리 건설 장비 운송, 건설 부하를위한 산업 장비 이동 서비스