SPMT는 파워 팩 유닛, PPU 및 모듈 식 트랜스 포터, 4 액슬 모듈 식 트랜스 포터, 6 액슬 모듈 식 트랜스 포터로 구성됩니다. 자체 추진 모듈 식 운송업자의 중국 무거운 운송업자 제조업체 : 전자 조향 +135 / -135 학위 조향 각도 자체 추진 모듈 식 운송업자 (SPMT) SPMT는 크레인이나 트럭의 접근이없는 곳에서 특히 유용합니다. 이 SPMT 48tons 당 2430mm 너비, 유압 서스펜션 ± 350mm 스트로크로 하중을 여러 방향으로 이동할 수 있습니다.
SPMT 당 48 톤 당 자체 추진 모듈 식 트랜스 포터, 2.43 미터 너비, 전기 유압 스티어링, Scheuerle SPMT, 자체 추진 모듈 식 트레일러, 자체 추진 모듈 식 차량, POW 팩 장치, PPU와의 작동. 모듈 식 트랜스 포터는 4 차축과 6 차축이 될 수 있으며, 현재 시장에서 인기 있고 일반적인 모듈 식 트랜스 포터입니다. 각 모듈에는 자체 엔진 및 제어 (스티어링) 시스템이 장착 될 수 있습니다. 모듈은 나란히 연결 및/또는 헤드 투 테일을 연결하여 바퀴에 큰 플랫폼을 형성 할 수 있습니다. SPMTS는 휠의 360-도 조향 가능성이 있습니다. 이것은 당근과 옆으로 움직일 수 있습니다. 데크 높이는 약 60cm까지 유압식으로 조정하여 수직 리프팅 또는 하중을 낮출 수 있습니다. 다양한 조합으로 인해 SPMT는 거의 모든 무거운 하중을 들어 올리고 움직일 수 있습니다. 이 트레일러는 주로 제한된 거리에서 현장 운송에 사용됩니다. 매우 유연하고 정확한 조향 행동 SPMT.
SPMT 분할
두 모듈이 너무 넓고 하나가 충분하지 않은 경우. 우리는 SPMT를 절반으로 나눌 수 있고, 3 개의 파일 구성을 수행 할 수 있습니다.
4 차축 분할 SPMT
6 차축 분할 SPMT
유연한 조향 모델
+대각선 조향 (세로)
+대각선 조향 (횡단)
+개별 조향
+원형 조향
+전 륜 스티어링 (세로)
+전 륜 스티어링 (횡 방향)
자체 추진 모듈 식 트랜스 포터는 무거운 하중을 운반하도록 설계된 플랫폼 차량입니다. 이러한 운송업자는 부하의 특정 요구 사항에 맞게 운반 용량 및 치수를 조정하도록 모듈 식으로 구성 될 수 있습니다. 각 장치에는 독립적으로 제어 할 수있는 수많은 바퀴가 장착되어있어 기동성이 높아집니다.
SPMT는 일반적으로 대형 기계 부품, 발전기, 브리지 세그먼트, 선박 또는 전체 산업 공장과 같은 무거운 물체를 운송하는 데 사용됩니다. 그들의 유연성과 힘은 기존 전송 수단의 기능을 초과하는 작업에 이상적입니다.
SPMT의 구성은 전송 프로젝트의 부하 및 특정 요구 사항에 따라 다릅니다. 단위는 세로, 측면 또는 열린 조합으로 연결되어 거의 모든 크기와 모양의 플랫폼을 생성 할 수 있습니다. 정확한 구성은 안정성, 안전성 및 효율성을 보장하기 위해 신중하게 계획되어 있습니다. SPMT의 주요 장점은 다른 방법으로는 어려움을 겪지 않을 수 없거나 어려움을 겪을 수없는 매우 무겁고 방대한 부하를 움직이는 능력입니다. 그들의 모듈 식 특성은 높은 적응성을 허용하며, 정교한 제어 시스템은 포지셔닝 하중시 탁월한 정밀도를 제공하며, 이는 제한된 공간에 특히 유용합니다.
SPMT는 힘든 조건에서 균형을 유지합니다
+가을 레벨링
+액슬 보상
+경사 조정
많은 SPMT에서 운전
SPMT는 부하를 따라 운전, 들어 올리며 내리는 데 최적화됩니다. 하중은 이제 팔레트 또는 무거운 피트에 구축되어 다운 타임과 비용을 줄이고 효율성을 높입니다. SPMT는 팔레트/헤비 듀티 피트 아래로 운전하므로 가장 크고 가장 무거운 구조물을 포함한 전체 강제 구조물을 다른 위치로 이동할 수 있습니다. 중국 무거운 운송업자,
SPMT의 운송/배송
자체 추진 모듈 식 차량, 중국 무거운 운송업자 SPMT는 폭 2.43 미터를 취합니다. 2430mm의 SPMT의 외부 너비는 표준 플랫 데크 컨테이너에서 비용 효율적인 운송을 허용합니다. 이는 운송 허가 및 특별 운송 비용의 필요성을 제거합니다.
원격C제어(유선 및 무선)
SPMT의 인체 공학적 무선 원격 제어의 무게는 35kg에 불과하며 필요한 모든 작동 상태와 지원 압력을 보여주는 35- 인치 TFT 디스플레이가 있습니다. 조향, 드라이브, 리프팅 시스템, 브레이크 및 감속과 같은 모든 기능은 조이스틱, 스티어링 프로그램 및 리모컨의 선택기를 통해 제어 할 수 있습니다. 2pcs 배터리가있는 일반 SPMT, 완전 충전 후 각 타자는 약 10 시간을 사용할 수 있습니다. 더 많은 SPMT, 방문하십시오 : modulestrailer.com
SPMT의 액슬 보상
SPMT의 액슬 보상은 경사 및 고르지 않은 지형 위에 무거운 하중을 정확하고 안전하게 조작하고 포지셔닝하는 핵심 기능입니다. 모든 액슬의 유압 연결은지면에 압력을 고르게 분배합니다. 이것은 점 과부하를 방지하고 땅을 보호합니다. 독점 소프트웨어 (SALSA +)는 운송 업체가 운송을 계획하고 안전하게 실행하는 데 도움이됩니다.
자체 추진 모듈 식 트레일러의 위치
SPMT는 +/- 1-2 mm의 높은 위치 정확도가 가치 있고 정확하게 귀중하고 무거운 하중을 제공 할 수 있도록합니다. 밑면에 수평 라멜라 커플 링이있는 SPMT의 소형 설계는 더 높은 접지 클리어런스와 더 낮은 설계를 제공하여 하중 하에서 구동하는 능력을 향상시킵니다.
SPMT의 경사 조정
틸트 실린더와 함께 PPU (파워 팩 장치)의 기능을 통해 경사로 운전할 수 있습니다. 틸트 실린더는 PPU가 플랫폼 레벨을 유지하면서 슬로프에 적응할 수있는 유압 시스템입니다.
SPMT 커플 링
SPMT 모듈의 작동을 위해서는 커플 링 및 커플 링이 필요합니다. 표준화 된 커플 링 장치는 반복적 인 동작으로 효율적인 작동을 허용합니다. 모듈을 결합하면 무거운 전송을위한 원하는 조합이 개별적이고 빠르게 조립 될 수 있으므로 모듈을 유연하게 제공합니다. SPMT 모듈은 단 3 개의 간단한 프로세스 단계에서 연결하거나 분리 할 수 있습니다. China Heavy Transporter의 다른 자체 추진 모듈 식 차량과 쉽게 부합하기 쉬운 모든 SPMT는 하나의 원격 제어 작업과 조합 할 수 있습니다. 기계적으로 가로 및 종 방향 또는 열린 조합으로.
우리의 SPMT 교육 프로그램
+기본 기술
운영자, 워크샵 관리자, 감독자, 기계공, 운송 계획가
차량의 기본 기능 및 작동
기술 교통 준비
고급의
for : 운영자, 워크샵 관리자, 감독자, 기계공, 운송 계획가
+기본 지식 업데이트
+시스템 및 추가 시스템 기능
+다른 차량 조합
+진단 및 문제 해결
유지 보수 및 수리
for : 워크샵 관리자, 감독자, 역학, 서비스 계획자
전문적인 유지 보수 절차
시스템에 대한 집중적 인 검토 : 전기, 전자 장치, 유압, 기계
구조화 된 문제 해결
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